Gli ultimi riscontri in vista dell'appuntamento in programma a stretto giro a Monza
La Ferrari non ha mollato del tutto la stagione in corso, a maggior ragione, in vista del tanto atteso Gran Premio d’Italia a Monza. Mentre alcuni team hanno già spostato l’attenzione sulle vetture del 2024, la Ferrari continua a sviluppare la SF-23 di quest’anno. Il Team Principal della Ferrari Fred Vasseur ha detto che la sua squadra continuerà a sviluppare la SF-23 di quest’anno, anche se non si vedrà alcun aggiornamento importante nei prossimi due Gran Premi in Olanda e in Italia.
Cosa aspettarsi dalla Ferrari in vista del Gran Premio d’Italia a Monza
La Ferrari ha avuto una stagione 2023 deludente e si trova al quarto posto nel Campionato Costruttori con 191 punti, con il secondo posto di Charles Leclerc in Austria il miglior risultato della squadra finora quest’anno. Ma mentre team come Mercedes hanno in gran parte spostato i programmi di sviluppo sulle loro auto del 2024, Vasseur ha notato che la Ferrari si sta ancora concentrando sia sui veicoli di quest’anno che su quelli del prossimo anno.
“Abbiamo ancora alcuni aggiornamenti prima della fine della stagione, ma il progetto per la vettura del ’24 è un progetto diverso, e anche se abbiamo qualche riporto da una vettura all’altra, i progetti sono completamente diversi,” Vasseur ha detto in risposta ad una domanda di RacingNews365.com .
Il francese ha aggiunto, tuttavia, che eventuali aggiornamenti significativi alla vettura Ferrari del 2023 non arriveranno prima dei prossimi due Gran Premi, citando le esigenze contrastanti dei circuiti di Zandvoort e Monza. “Non avremo grandi aggiornamenti il prossimo fine settimana, perché Zandvoort e Monza sono due piste diverse, e quindi arriveranno un po’ più tardi,” ha detto Vasseur.
La Ferrari ha promesso un concept automobilistico completamente nuovo per il 2024 ed è fiduciosa che i problemi siano pienamente compresi. Pertanto, dice Sainz, la squadra deve semplicemente perseverare con la macchina per il resto del mandato. Ha detto a Sky Sports : “Non fraintendetemi, abbiamo iniziato a capire di cosa si tratta [con la manovrabilità] ma c’è pochissimo margine per correggerlo ora che la macchina è costruita e l’auto è praticamente fatta e sviluppata. Sappiamo che dobbiamo cambiare le cose per il prossimo anno, ma per quest’anno, con circuiti come Zandvoort, condizioni ventose e piste ad alto carico aerodinamico, saremo semplicemente lenti”.
Insomma, una situazione non facile in casa Ferrari ed una stagione a dir poco deludente fino a questo momento, ma è probabile che già da Monza la situazione possa in parte cambiare per i tifosi.
